Santa Maria Stella dell'Evangelizzazione - Torrino Nord
Progettista: Roberto Panella
Anno di realizzazione: 2006
Torrino Nord costituisce la quasi naturale evoluzione residenziale del quartiere dell’Eur, tanto da essere chiamato, nel gergo degli agenti immobiliari, anche EUR Torrino. Il quartiere si presenta moderno e funzionale, ben servito dai trasporti pubblici e ricco di scuole di ogni ordine e grado. L’insediamento urbano di vaste proporzioni, dalla sua realizzazione in poi, ha visto crescere costantemente la propria popolazione, con abitazioni residenziali, edifici di pregio e condomini di lusso. Il 23 giugno 2008, nell’area Castellaccio, all’angolo fra la via Cristoforo Colombo e viale dell’Oceano Pacifico, è stato inaugurato il più grande centro commerciale d’Europa, denominato “Euroma 2”, che ha superato il precedente record detenuto da un altro centro commerciale romano: “Porta di Roma”. Pur non essendo esente da storie di speculazione edilizia, la zona, residenziale ed elegante, offre una molteplicità di servizi non sempre usuale per le aree periferiche e, pur restando lontana dalle aree più centrali, appare ben collegata e raggiungibile, servito dalla Ferrovia Roma-Lido e attraversata da due importanti arterie viarie di via Laurentina e Via Ostiense.
Anno di realizzazione: 2006
Torrino Nord costituisce la quasi naturale evoluzione residenziale del quartiere dell’Eur, tanto da essere chiamato, nel gergo degli agenti immobiliari, anche EUR Torrino. Il quartiere si presenta moderno e funzionale, ben servito dai trasporti pubblici e ricco di scuole di ogni ordine e grado. L’insediamento urbano di vaste proporzioni, dalla sua realizzazione in poi, ha visto crescere costantemente la propria popolazione, con abitazioni residenziali, edifici di pregio e condomini di lusso. Il 23 giugno 2008, nell’area Castellaccio, all’angolo fra la via Cristoforo Colombo e viale dell’Oceano Pacifico, è stato inaugurato il più grande centro commerciale d’Europa, denominato “Euroma 2”, che ha superato il precedente record detenuto da un altro centro commerciale romano: “Porta di Roma”. Pur non essendo esente da storie di speculazione edilizia, la zona, residenziale ed elegante, offre una molteplicità di servizi non sempre usuale per le aree periferiche e, pur restando lontana dalle aree più centrali, appare ben collegata e raggiungibile, servito dalla Ferrovia Roma-Lido e attraversata da due importanti arterie viarie di via Laurentina e Via Ostiense.
